Wyrażam sprzeciw likwidacji przejazdu nr 13 w Romartowie. Likwidacja tego przejazdu, który istnieje od początku wybudowania linii kolejowej utrudni komunikację mieszkańców wsi. Wydłuży przejazd o kilka - kilkanaście kilometrów. Największe utrudnienia dotyczyć będą rolników, którzy do pól w tej samej i sąsiedniej miejscowości będą musieli jeździć drogą powiatową i krajową przez Witonię. Likwidację tego przejazdu uważam za bezzasadną.

-

Załączniki:

Wyrażam sprzeciw likwidacji przejazdu kolejowego Romartów - Wargawka Stara. Likwidacja ta utrudni ruch drogowy mieszkańców wsi, dzieląc ją, a także uniemożliwi dojazd do pól.

-

Załączniki:

Wyrażam sprzeciw likwidacji przejazdu kolejowego Romartów - Wargawka Stara. 

-

Załączniki:

Kategorycznie sprzeciwiam się przeciwko likwidacji przejazdu Romartów - Wargawka Stara . W odległości 300m znajduje się Ochotnicza Straż Pożarna która zapewnia bezpieczeństwo mieszkańcom wsi również tym mieszkającym po drugiej stronie przejazdu kolejowego. W przypadku jakiegoś zdarzenia po drugiej stronie przejazdu czas dojazdu samochodu gaśniczego wydłuży się kilkukrotnie. Zamknięcie przejazdu będzie stanowić duże zagrożenie zdrowia i życia dla mieszkańców Romartowa a także okolicznych wsi. Poza  tym kilku druhów mieszka po drugiej stronie przejazdu i aby stawić się do jednostki OSP będą zmuszeni nadrabiać kilka kilometrów . Dlatego uważam ,że przejazd ten jest niezbędny dla prawidłowego funkcjonowania OSP w Romartowie i mieszkańców wsi.

-

Załączniki:

Stanowczo nie zgadzam się na likwidację przejazdu kolejowego w Romartowie. Uniemożliwi to dojazd do pól rolnikom , a mieszkańcom bardzo utrudni dojazd . Część Romartowa będzie oddzielona od reszty wsi i mieszkańcy tam mieszkający poczują się odizolowani .

-

Załączniki:

Nie zgadzam się z zamknięciem przejazdu kolejowego oznaczonego numerem 14 w miejscowości Kostusin w gm.Witonia.

Jest to jedyna droga, którą można dojechać do pól. Zamknięcie tego przejazdu spowoduje znaczne utrudnienia jak i brak dojazdu, gdyż zaznaczona prowizoryczną linią droga póki co nie istnieje.

-

Załączniki:

WSPÓLNIE Z MOJĄ 5-OSOBOWĄ RODZINĄ  WYRAŻAMY SPRZECIW LIKWIDACJI PRZEJAZDU KOLEJOWEGO ROMARTÓW- WARGAWA STARA!!!

PODSTAWOWYM CZYNNIKIEM DETERMINUJĄCYM POZIOM ZADOWOLENIA MIESZKAŃCÓW NASZEJ WSI Z ZAMIESZKIWANIA NA SWOIM TERENIE SĄ ELEMENTY INFRASTRUKTURY TECHNICZNO-UŻYTKOWEJ M.IN. DROGI, ŁĄCZNOŚĆ, KOMUNIKACJA. UCZESTNICTWO POLSKI W UNII EUROPEJSKIEJ STWARZAŁO DUŻE NADZIEJE NA POPRAWĘ TEJ INFRASTRUKTURY NA TERENACH WIEJSKICH. OKAZUJE SIĘ JEDNAK, ŻE WZRASTAJĄ PROBLEMY I PLANUJE SIĘ WCIĄŻ NOWE UTRUDNIENIA JAK NP. LIKWIDACJE PRZEJAZDÓW KOLEJOWYCH.

PRZEZ PRZEJAZD KOLEJOWY ROMARTÓW- WARGAWA STARA PRZECHODZI GŁÓWNA DROGA WSI ROMARTÓW.

1. LIKWIDUJĄC PRZEJAZD KOLEJOWY W TYM MIEJSCU PODZIELONA ZOSTANIE WIEŚ I POZBAWIONA WSZELKICH DOJAZDÓW NP:  DOJAZDU DO PÓL, SZYBKIEGO DOJAZDU KARETKI POGOTOWIA W NAGŁYCH PRZYPADKACH, GDZIE ZAWSZE DECYDUJE CZAS UDZIELONEJ POMOCY.
2. CZĘŚĆ WSI ZOSTANIE ODIZOLOWANA OD SZYBKIEJ AKCJI STRAŻY POŻARNEJ W PRZYPADKU ZAGROŻENIA, BO ABY DOJECHAĆ DO ZABUDOWAŃ PRZY PRZEJEŹDZIE KOLEJOWYM TRZEBA BĘDZIE POKONAĆ OKRĘŻNĄ TRASĘ PRZEZ MIEJSCOWOŚĆ WITONIA, CO OZNACZA NADROBIENIE OK. 6-8 KM. 
3. TA DROGA STANOWI DLA NAS MIESZKAŃCÓW TAKŻE "TRASĘ ROWEROWĄ", KTÓRĄ PORUSZAJĄ SIĘ ZARÓWNO DZIECI Z RODZICAMI JAK I OSOBY STARSZE. FUNDOWANIE IM WYCIECZKI O 6-8 KM DŁUŻSZEJ NIE NALEŻY DO RACJONALNYCH DECYZJI.
4. A PONADTO, SZUKANIE OSZCZĘDNOŚCI NIE POLEGA NA UTRUDNIANIU ŻYCIA MIESZKAŃCOM WSI, ALE NA PODEJMOWANIU STRATEGICZNYCH I DOBRZE PRZEMYŚLANYCH DECYZJI ORAZ NA SZUKANIU ZBIORU METOD I TECHNIK WSPIERAJĄCYCH TE DECYZJE.   DZIĘKUJĘ.

-

Załączniki:

Nie zgadzam się z zamknięciem przejazdu kolejowego oznaczonego numerem 14 w miejscowości Kostusin w gm.Witonia.

Jest to jedyna droga, którą można dojechać do pól. Zamknięcie tego przejazdu spowoduje znaczne utrudnienia jak i brak dojazdu, gdyż zaznaczona prowizoryczną linią droga póki co nie istnieje.

-

Załączniki:

Mieszkańcy wsi: Oraczew, Gołocice, Romartów, Wargawka Młoda, Gajew, Witonia, Budki, Kostusin - Gmina Witonia stanowczo protestują przeciwko likwidacji przejazdów kolejowych numery 12, 13, 14. Ich likwidacja bardzo utrudni dojazd do pól i nie tylko. Proponujemy zainstalować na przejazdach rogatki. 

-

Załączniki:

Mieszkańcy wsi: Oraczew, Gołocice, Romartów, Wargawka Młoda, Gajew, Witonia, Budki, Kostusin - Gmina Witonia stanowczo protestują przeciwko likwidacji przejazdów kolejowych numery 12, 13, 14. Ich likwidacja bardzo utrudni dojazd do pól i nie tylko. Proponujemy zainstalować na przejazdach rogatki. 

-

Załączniki:

Mieszkańcy wsi: Oraczew, Gołocice, Romartów, Wargawka Młoda, Gajew, Witonia, Budki, Kostusin - Gmina Witonia stanowczo protestują przeciwko likwidacji przejazdów kolejowych numery 12, 13, 14. Ich likwidacja bardzo utrudni dojazd do pól i nie tylko. Proponujemy zainstalować na przejazdach rogatki. 

-

Załączniki:

Stanowczo nie zgadzam się z zamknięciem przejazdu kolejowego w miejscowości KOSTUSIN gmina Witonia!

Jest to jedyne miejsce przejazdu na pola. Na mapie narysowano alternatywną drogę która rzekomo istnieje (zjazd z ulicy Byszewskiej), ale takiej drogi nie ma! Proszę sie zapoznać ze stanem faktycznym, a dopiero póżniej rysować na mapie. 

-

Załączniki:

Chciałbym wyrazić swój sprzeciw- zlikwidowanie przejazdu wprowadzi odczuwalne komplikacje w życiu mieszkańców Romartowa, zwłaszcza dla rolników.

-

Załączniki:

W związku z konsultacjami projektu likwidacji przejazdów drogowych w poziomie szyn na linii kolejowej nr 16 proponuję ponowne przeanalizowanie przebiegu linii kolejowej przez miasto Zgierz i opracowanie siatki przejść przez tory zgodnej z aktualnym natężeniem i potokami ruchu.
Mam także wrażenie, że przedstawione koncepcje zostały przedstawione bez wizji lokalnej.
Pomimo tego wnioskuje o:
rozważenie budowy przejazdu ponad torami linii 16 i 15 przed stacją Zgierz w przedłużeniu ul. Sadowej z węzłem w okolicach ul. Kolejowej i Czarnej. (obecnie tern niezabudowany, dający takie możliwości, a przejazd obecny powoduje spore utrudnienia w płynności przejazdu dla ruchu kołowego.

Budowę przejścia podziemnego na wysokości dworca kolejowego do ul. Twardej z wyjściem na poszczególne perony.

Budowę poszerzonego przejścia pod torami w ciągu ul. Długiej.

Przebudowę wiaduktu i zwiększenie jego przejezdności w ciągu ul. Reymonta.

Przebudowę przejścia pod torami w ciągu ul. Ozorkowskiej.

Rozważenie budowy przejazdu kolejowego nad torami w okolicach przystanku Zgierz Północ (jak na grafice) w przedłużeniu ul. Staffa z wylotem na ul. Bazylijskiej przy Świętojańskiej. (Argumentem za jest to, że to ten sam potok podróżnych co dla ulicy Grotnickiej, a dodatkowo dojazd dla osiedla Proboszczewice, co w konsekwencji może dodatkowo znacząco obniżyc iloczyn ruchu na przejeździe w ciągu ul. Bazylijskiej. Dodatkowo tam linia kolejowa położona jest w lekkim obniżeniu co ułatwia inwestycję.

Z kolei pomysł na budowę przejazdu nad torami w ciągu ul. Grotnickiej wskazuje jasno, że propozycje były przygotowywane bez wizyty "na gruncie", na tym odcinku linia biegnie juz nasypem, zatem dużo rozsądniejszym rozwiązaniem jest budowa przejazdu pod torami.

​Całość projektowanych rozwiązań powinna uwzględniać  rezerwę pod drugi tor linii, w szczególności na ternie Zgierza.

Przejazd w okolicach stacji Chociszew także powinien odbywać się pod torami kolejowymi. z uwagi na topografię.

Proszę o uwzględnienie powyższych uwag w toku dalszych pracy przygotowawczych.

Łukasz Wróblewski
Radny Miasta Zgierza

 

-

Załączniki:

Dzień dobry,

Piszę komentarz dot. przejazdu w Grotnikach - ulica ozorkowska (gmina Zgierz).

Na terenie miejscowości Grotniki, Ustronie mamy firmy transportowe - podczas ewentualnej budowy wiaduktu w jaki sposób auta z naczepą będą mogły trafić do swoich baz jeżeli droga prze przejazd kolejowy jest jedyna możliwą ?  Alternatywą jest przejechanie pod wiaduktem kolejowym (ulica Stara Droga) ale tam przejadą wyłącznie auta osobowe... Proszę mieć to na uwadze.

Proszę zauważyć, że planowany zjazd z wiaduktu jest tuż przy popularnym sklepie spożywczym oraz kościele i parkingu kościelnym, czy wzmożony ruch na tej wysokości nie będzie stanowił dużego niebezpieczeństwa?

Radna Gminy Zgierz

Kinga Banasik

-

Załączniki: